最近 気になった飛行機の用語に付いて

今日の時点3月22日現在 マレーシア航空の Flight 370 はまだ有力な情報も無く発見には至ってませんね

CNNとかだとニュース・タイトルが  Missing から Mystery へと変わり 苛立ちを表すのか Zombie とか付けちゃってますね １航空ファンの私としても 早期の機体発見、原因究明を望んでいます。

Boeing 747-400 Flight Deck

今回の航空機行方不明のポイント、キーは やっぱり トランスポンダーという装置だと思います。

トランスポンダーって何なの？と疑問に思われてる方も 全然興味ない方にもｗ 私なりに説明しますと飛行機に積まれている 自動応答装置ってことです。

航空機にトランスポンダー （ ATC Transponder ） を載せてなかったら もしくはOFFだったら

飛行機は それほど好き勝手に飛んでる訳でもなくって 必ず地上からの管制に従って飛んでます。しかし 果てしない大空では いくらバカでかい旅客機とはいえ  高性能の地上レーダーでも ディスプレー上ではケシ粒程度にしか映りませんよね？ これだと 地上で見てる人には 飛行機だと分かるけど どこの所属のヤツだか ちょっと目を離してたりしたら あれ・・・・どっか行っちゃったみたいなことになりかねません

そこで トランスポンダー （ ATC Transponder ） の出番です！

地上からのレーダー波を受けると 電波を増幅して自分の飛行機のこと 例えば 航空会社 （ 所属 ） とか便名とか高度とか速度とか管制に必要なデータを折り返しに発信します。これだと地上の人も結構安心するよね

この画像の右側 ９つのボタンが付いているカーラジオみたいのがトランスポンダーの装置

通常では 旅客機は 離陸前 管制機関がフライトプラン承認後 スコーク （ Squawk ） と言われる トランスポンダーのセット・ナンバー （ その時々の航空機別の４桁の数字 ） を指示されてキーボタンで入力して作動させます。 INS 慣性航法装置 ( 画像の左側 ） に次ぐ重要なシステムでもありますね。

トランスポンダーはセットしても場合によってはOFFにする時もあるらしい

空港内、地上移動時とかは OFFにしても支障がない （ するパイロットも居る言ってる ） しかし 一旦空に上がったら絶対 あり得ない行為だと思う・・・・ どの様な事態でOFFになってしまったのか・・・・。