デザインから見た National Flag Carrier の凋落とか

ＪＡＬが大変なことになってるらしい 倒産を回避するために お決まりの人員整理、退職者の年金カットとか 公的資金の投入とか・・・前者はよく理解できるけど 後者は世界的にみてもナショナル・フラッグ・キャリアの時代は終ってるし１企業としてどんなもんかなぁ・・・とか思うわけで

詳しくは ニュースでも見て下さいデス


デザイン併用時代 手前がリゾッチャ 中央が新デザイン 後ろがＪＡＬの象徴であった 鶴マーク

１０年以上前だと思うけど デザインの１つ手法として 従来の有名なマーク、ロゴ等の１部分を切りだして際出させるみたいなことが流行った。すぐに廃れてしまったけどね

ＪＡＬは 国際的にも認知されていて いつのときも羨望のまなざしが注がれてたであろう 鶴マーク をあっさりと捨て 大胆にも そのチープなデザイン手法を尾翼マークに採用してしまった。



ニコちゃんマークのカット例

たぶん・・・日の丸をカットしたんだと思うけど 基本的に赤１色なんで これがデザインと呼べるものなのか？
今 思っても ほとんど 暴挙に近いような気がするなぁ・・・。

鶴マークの復活を望む航空ファンも多いけど まだまだ 迷走飛行が続きそうな雰囲気ですねぇ


ついでにもう１つ

ＪＡＬのロゴは 機体に書かれているのを見ると ＪΛＬ になっているよね アメリカ圏では アルファベットのＡを略すときにΛと書くみたいだけど ヨーロッパの方では Λは ギリシャ文字の Λ → Ｌと理解されてしまうらしい
ということは
ＪＡＬでは なくって JLLという航空会社に思われてるかも？？ まったくの私見ですけど